1. Напряжение равно vBl= 222 м/с*50*0,00005 = 0,055 В, или 55 мВ.
2. Можно, но точность будет низкая.
2.1. Надо будет вводить поправку на координаты, т. к. вертикальная направляющая магнитного поля везде разная, зависит от широты.
2.2. Если самолет совершает маневр, накреняется, то напряжение изменится, т. е. надо учитывать еще и угол и направление полета.