Уменьшение давления на грунт у гусеничного транспорта, у лыжников - за
счет распределения их массы на бо'льшую площадь.
Иголки в шприце или
швейные делают очень острыми для уменьшения площади, на
которую распределяется усилие, и, следовательно, для повышения давления.
Сюда же можно отнести и режущие кромки ножей и инструментов (сверла, буры и пр.) Чем меньше площадь такой кромки, тем большее давление создается на обрабатываемый материал при том же усилии.
Гвоздь, кстати говоря...)) Несложно забить его острым концом, но практически невозможно забить его, если перевернуть.
Силу сопротивления телам, двигающимся в жидкостях или газах, тоже можно рассматривать, как вариант давления на эти тела. Для уменьшения этой силы применяют т.н. обтекаемую форму.
Пылесос создает постоянную область пониженного давления воздуха между щеткой и ковром. Чем меньше будет эта величина, тем тщательнее будет вычищен ковер.
Ну и последнее, наверно. Шпалы под рельсами призваны уменьшить давление поезда на грунт.