Это был тот день,когда в мире самая быстрая магистральная линия между Токио и Шин (новый Осака) была введена в эксплуатацию. С тех пор сеть линий Синкансэн была значительно расширена. Успешное развитие этой системы в связи с многочисленными модификациями, как в подвижном составе так и в треке. Теперь Синкансэн поезда успешно работает в различных климатических зонах. Новый Сан-Yo высокоскоростной линии был открыт в 1972 году располагается с радиусом минимум 4000м. Это позволяет достичь максимальную скорость 260 км / ч.