Мы знаем, что Калининград территориально «оторван»
от России. Поскольку сухопутные транспортные перевозки Калининград – Россия затруднены,
а авиаперевозки – очень дорогостоящие, то самым оптимальным и предпочтительным
вариантом транспортировки грузов будет морская переправа по Балтийскому морю.
Государственные субсидии – вот наиболее
предпочтительный вариант будущего развития Калининградской области. Ведь
несмотря на то, что там находится военно-морская база, сухопутные и авиационные
базы, имеются богатые залежи янтаря и пр., многие заводы закрыты, не
функционируют из-за нерентабельности, и из-за дорогой модернизации.
Туристический бизнес процветает не так
бойко, как хотелось бы, из-за дорогих перелетов.