1. Скольжения - Две гладкие "трубки" у 1 внутренний диаметр несколько больше чем, внешний у второй.
Шариковый - внутри подшипника находятся шарики, которые катятся в нём.
Шариковый подшипник меньшую силу трения. Т.к. трение качения меньше чем трение скольжения.
2. Трение в транспорте играет как и положительную, так и отрицательную роль. Без трения машины бы просто скользили на дороге (не смогли бы нормально ехать), но трение в двигателе существенно снижает КПД авто.