1) более высокий КПД
2) простая конструкция позволяет устанавливать э/д прямо возле колес, и даже встраивать их в колеса)
3) не загрязняет воздух
4) при торможении может возвращать энергию в источник
4) при пуске сразу развивает большой момент, т.е не нужна коробка передач