Если сравнивать стилистически:
-у араба зеркала хромированные, у европы в цвет кузова
-у араба никогда нету омывателей фар и заглушек в бампере для омывателей, у европы есть омыватели, если даже нет то заглушки стоят
-позади у араба всегда слева надпись Land Cruiser PRADO с права тип комплектации т. е. GX (2.7) или VX (4.0) у европейца только одна надпись слева и выглядит так LAND CRUISER
-арабы часто идут с дополнительными заводскими комплектациями например, низкие пароги, большой ассортимент задних плафонов, на скоко знаю но не точто, могу ошибаться - но у арабов в коплектации VX у всех высокий комп стоит и хоть какой то монитор впереди будь то заводской Fly Audio или JVC у европы высокий комп и монитор только лишь в самой топовой комплектации, также у арабов постоянно идет рестайлинг передней решотки, фар, задних плафонов, подномерников задних да и вообще задней двери в стиле лексуса GX470
-комлектации арабов весьма не предсказуемые, иногда идут с спорт обвесе, в реплике трд обвеса, арб обвеса, в салоне может стоять саб, с кнопкой его включения и выключения, также в подарок могут воткнуть 3 монитора, 4 монитора, (подголовники, потолок) бывает радикально изменена оптика, бывает шикарный салон в падушечку от jaos - что очень редко но глазами в живую видел - причем это не доп опция.
-у арабов у многих стоят парктроники, у европы это доп опция
-у арабов стоит камера заднего вида, у европы это доп опция
по функиональнсти:
-у арабов хороший кондиционер но плохая печка, у европы наоборот
-у арабов мало где есть дифло, у европы почти у каждой машины стоит дифлок
-у араба нет омывателей фар и места под них, у европы есть омыватели или место для них
-у арабов нет корректора фар, у европы есть
вообщем это только часть того что я вспомнил)) ) по сути еще есть много отличий)
а еще такое отличие, на скоко знаю нет ни одного европеца в бежевом салоне, т. е. сиденья есть бежевые, а вот руля панели, дверей нету. . все черное либо серое, или это токо к нам в КЗ такие не завезли)))))