Ответ:
1. Сильный износ и задиры на поверхностях коренных и шатунных шеек коленчатого вала.
2. Сильный износ торцевых поверхностей под упорные полукольца коленчатого вала.
3. Царапины на поверхности коренных и шатунных шеек коленчатого вала.
4. Прогиб коленчатого вала.
5.Трещины коленвала.
6. Выработка и царапины на поверхности под сальники коленчатого вала.
7. Разрушение шпоночных пазов и посадочных мест под штифты и втулки.
8. Разрушение резьбы в крепёжных отверстиях.