Разделить текст по частям !
В первые дни войны в столице проводилась организация её обороны. Формировались дивизии народного ополчения, противовоздушная оборона города. Вокруг Москвы рыли окопы. Всего в Московской зоне обороны было построено 676 км противотанковых рвов, около 30 тысяч огневых точек, дзотов и дотов, 1300 км проволочных заграждений. В связи с угрозой, с первых дней войны, из Москвы началась эвакуация предприятий, учебных и научных заведений, музейных ценностей, людей. Был создан Совет по эвакуации. Эвакуация проводилась в восточные районы страны. Оставшиеся в Москве предприятия перешли на выпуск оборонной продукции. Доля военной продукции к ноябрю 1941 года достигла 94%. Женщины, подростки и пенсионеры заменили в промышленности и на транспорте ушедших на фронт мужчин. Первая бомбардировка Москвы произошла 22 июля 1941 года. На Москву было сброшено около 10 тысяч зажигательных бомб. В дальнейшем Москву бомбили с воздуха в основном ночью. Бомбами был разрушен боковой фасад Большого театра, пробита крыша здания ЦК ВКП(б) на Старой площади, разбит купол здания Московского университета на Моховой, выбиты стекла из здания телеграфа. Мужчины, женщины, дети — все участвовали в тушении «зажигалок», сбрасывали их с крыш, засыпали песком, опускали в бочки с водой. От бомбежек жители спасались в бомбоубежищах, подвалах зданий и в метро. В целях защиты от фашистских бомбардировщиков над городом запускались дирижабли, проводилась маскировка зданий. Оригинальный способ маскировки предложили городской архитектор Борис Ио фан и главный художник Большого театра Фёдор Федоровский. На четыре года Москва должна была погрузиться в декорации. Были перекрашены в чёрный цвет купола соборов, зачехлены звёзды на башнях Кремля, над Мавзолеем В. И. Ленина построено двухэтажное здание, стал неузнаваемым облик Большого театра, на Манежной и Красной площадях были установлены фанерные декорации домов, от Спасских до Боровицких ворот протянута песчаная дорога. Фасады кремлёвских зданий перекрасили в серый цвет. Центр Москвы стал неузнаваемым для лётчиков.