При выдвигании поршня шприца, внутри него создаётся вакуум, следовательно внутри нету давления, а атмосферное давление снаружи стремиться уравнять давление внутри, если при этом опустить шприц в вводу то атмосферное давление начнёт "загонять" воду в шприц