Вариант 4 решал в другом вопросе, здесь пишу решение только варианта 3
кому не нравится - можете отмечать нарушением
1)
единица измерения энергии - джоуль
2)
в пружинном маятнике потенциальная энергия запасается при сжатии (растяжении) пружины, после отпускания пружины потенциальная энергия пружины переходит в кинетическую энергию груза, потом пружина начинает растягиваться (сжиматься) и препятствовать движению груза, при этом отбирает энергию кинетическую у груза и запасает себе в виде потенциальной
и так далее по циклу
3)
период вынуждающей силы 16 секунд
частота вынужденных колебаний 1/16 = 0,0625
Гц
4)
х=A*cos(wt)
x`=-A*w*sin(wt)
w=корень(k/m)
v_max=A*w=A*корень(k/m)
v_max/A=корень(k/m)
k=m*(v_max/A)^2=0,1*(5/0,1)^2=
250 H/m
5)
при торможении появляется дополнительное механическое периодическое воздействие,
одна из причин - шипованная резина на колесах приводит к периодическому изменению силы трения
оно вступает в резонанс с ручками и прочей мелочевкой в автобусе
при равномерном движении на большой скорости без нагрузки шипы колес дают периодическое слабое воздействие на высокой частоте, выше частот резонирования ручек машины